Menurut laporan Bank Dunia baru-baru ini, India juga merupakan negara dengan jumlah kecelakaan lalu lintas tertinggi di seluruh dunia, dengan kerugian 3,14% dari PDB setiap tahun, mengakibatkan 150.000 leumph dari.
Pemerintah kami serius dalam mengurangi jumlah kecelakaan di jalan. Tahun lalu, 150.000 orang meninggal dalam kecelakaan di jalan, lebih dari 146.000 kematian akibat COVID-19.” slot88
Pada tahun 2019 saja, lebih dari 151.000 kematian lalu lintas dilaporkan.
Menurut data dari Statista.com, sekitar 3-5% dari PDB suatu negara diinvestasikan dalam kecelakaan di jalan setiap tahun. Secara khusus, India menyumbang sekitar 1% dari populasi mobil dunia, tetapi sekitar 6% dari kecelakaan lalu lintas jalan dunia.
Hampir 70% dari insiden ini melibatkan anak muda India.
Kendaraan roda dua menyumbang kecelakaan lalu lintas paling fatal secara nasional pada tahun 2018, dan sebagian besar kecelakaan tahun itu terjadi di persimpangan T, dan ngebut menjadi masalah nasional siang dan malam.
Selain itu, manuver yang cepat dan berisiko serta balapan yang kasar di jalan raya dan jalan raya yang tidak dirancang untuk tujuan ini merupakan masalah besar bagi petugas polisi. Lebih dari 65% kecelakaan terjadi di jalan lurus. Selain itu, jalan raya negara bagian menyumbang sekitar 25% dari semua kecelakaan di jalan pada tahun 2018.
Sekitar 17 kematian terkait kecelakaan terjadi setiap jam di seluruh India. Tidak ada polisi di malam hari dan jalan-jalan yang kosong terkadang memungkinkan pengemudi untuk mencabut undang-undang lalu lintas, bahkan di siang hari.
Polisi dilengkapi dengan pistol kecepatan penglihatan malam untuk mengidentifikasi tersangka. Amandemen Undang-Undang Otomotif juga meningkatkan denda karena ngebut.
Jaringan jalan telah memainkan peran penting dalam pembangunan ekonomi India dan pemerintah akan terus menginvestasikan sumber daya untuk menjadikan keselamatan jalan sebagai komponen penting dari perjalanan sehari-hari.
